“就这玩意儿，死沉死沉的铁疙瘩。”管家从旁道：“搞不懂送这玩意干啥？”
“你这傻缺，这可是千金不换的宝贝啊！”谁知王国光却两眼放光，趴在箱子上，双手抚摸着那光滑笔直的轨面，喃喃道：“对我们山西来说，更是万金不换的无价之宝啊……”
他曾经亲自去西山考察过门头沟铁路，自然一眼就能认出来这是铁轨来。
不过门头沟铁路的铁轨比这个要得多，一根足有五丈长，让他没法让人偷一根回来研究，这会儿才能亲自一睹实物。
唐山钢铁厂生产铁轨的标准尺寸是16米长，每米25公斤重。
铁轨要尽量的长，这是赵昊亲自要求的。这样一来可以大大减少接头，便于安装也让行驶更平顺。
而且防盗效果杠杠的。因为以这个年代的车厢载重量来说，用30公斤以下的轻轨便绰绰有余了。铁轨要是造的太短，被盗的风险就会大大增加。在大明，铁，可是很值钱的！
单根铁轨来到16米长，重量达到800斤，虽然会给运输带来很大困难。但对常年运送动辄数吨重原木的集团来说，并不是太大的麻烦。
却足以让外人绝了偷铁轨的歪心思，这种锯不断、砸不烂的玩意儿，就是能偷回去你也没地儿藏啊！
赵昊这是为了给老王展示铁轨，才让人截了两段一丈长的样品下来。
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